lgruszkos pisze:a co tam chcesz kombinować, w mk4 kąty powinny być stałe gdyż amor montowany jest w gnieżdzie i jego nie ruszysz jak na przykład w mk3

no to widzę ze muszę wam pokazac jak to sie robi bo mam juz patent na to niebawem dodam zdjęcia

kombinował ktoś kiedyś z kątami z przodu w golfie mk 4 ?

ta jeźdżiłem na mieszance benzyny z ropą i 5 litrów ropy które było w 45 litrach benzyny dosało sie do oleju i nie było dobrego smarowania ;D

dziwne stukanie w silniku jakby zawory. przy nagłym ruszaniu nagle zasłabł a następnie dziwne brzęczenie jakby w desce rozdzielczej zgasiłem go odpaliłem ponownie i zaczeło sie dziwne stukanie co to moze byc ? silnik 1.8 RP