Longhorn pisze:Wiadomo, że może być zasyfiony olejem

No to rozbierz sterownik i wyczyść z oleju najpierw, bo różne cuda dzieją się ze sterownikiem jak jest upaprany w oleju

rutek32ef pisze:Ok. zaznaczyłem tak jak mówiłeś(toffic), znalazłem wartości ale jak przełączam na 3d to są krzaki o co chodzi?

No chyba że u góry poprzełączałeś między 8 bit a 16

A co myślicie o tym http://allegro.pl/fv-galetto-wsady-dvd-program-chip-tuning-przez-obd-i1528457092.html" onclick="window.open(this.href);return false; :panna: ... zacznij od zdobywania teorii, zajmie ci to jakieś pół roku żeby opanować podstawy. Później kup programator, kup/skombinuj winolsa, kup...

Logi dynamiczne to podstawa żeby przeprowadzić chiptuning

Te pod stacyjkę to plus po stacyjce- i tak powinno mieć połączone. Podtrzymywanie pamięci stały plus(niezależny od tego czy kluczyk jest w stacyjce czy nie) a drugi plus właśnie po zapłonie po to żeby ci akumulatora nie rozładowywało. Musisz poszukać 2 plusy. Ten który jest stały ma podtrzymywać pam...

Haki, już chyba podał wszystko co potrzebne

Zmiana napięcia jest niewielka. Można by wprawdzie kombinować z jakimiś przetwornicami prądu stałego ale nie wiem czy się to opłaca, bo słyszałem ostatnio że nowy wyświetlacz wraz z wymianą nawet za 350zł już zrobią. A co do utraty pikseli to wymiana kleju przewodzącego na taśmie drivera podobno sku...

Może

bigozz88 pisze:oraz tylko przy wyłączonym silniku błąd czujnika halla.

Tym się nie przejmuj bo to normalne

Ale nie możesz się połączyć programem diagnostycznym z ECU czy tylko pokazuje ci błąd Engine module blocked ? Jeśli to drugie to po wgraniu softu często norma i nic nie trzeba naprawiać

Na niewidoczne piksele pomoże "przeklejenie" taśmy ( jest to dość skuteczne ale bardzo precyzyjna robota, przydatny mikroskop techniczny) a co do zanikającego kontrastu to mechaniczne schłodzenie okolić wyświetlacza, lub taki chiński układzik który umieszcza się gdzieś na płytce. Powoduje wzrost nap...

Są na rolce takie 2 wycięcia i jak naciągasz to mają się ze sobą zgrać (przy nowym pasku możesz nawet o pół grubości tego wycięcia naciągnąć więcej, bo nowy pasek szybko się rozciągnie) Nie ma być ani więcej ani mniej. Chyba że masz rolkę "starego typu" to wtedy w najdłuższym miejscu pasek ma się z ...

Ok więc nawiązując do początku wątku i gorącej debaty na temat zmiany map dawki rozruchowej zamieszczam mape zczytaną z 1.9 ajn 116 KM gdzie oby dwie mapy rozruchowe są takie same może toś się wypowie na ten temat http://images35.fotosik.pl/563/411748e1ba909edam.jpg Jeśli chodzi o te dwie mapy z tw...

Pierwsza to automat druga to manual