http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=142235" onclick="window.open(this.href);return false; takich i podobnych tematów na naszym forum jest masa. Poszukać trochę trzeba
http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic1627630.html" onclick="window.open(this.href);return false; tu też podobny

Sprawdź kostke stacyjki czy są dobre połączenia

A stało się to nagle czy jak kupiłeś samochód to już było ? Może ktoś przekładał tarcze a stare były inaczej wyskalowane , lub jest złe kodowanie do tego

http://www.vwgolf.pl/porady/digifiz-ins ... -licznika/" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=2&t=224254" onclick="window.open(this.href);return false;

Dysza w tyle nie zatkana/zamarznięta ?

Poza spalaniem jak kolega wspomniał

Noooo kolego zadałeś najważniejsze pytanie tego tematu Jak diesel to N109 jak benz to jak koledzy wyżej

Bezpieczniki ? Wtyczki ? Sprawdziłeś te podstawowe rzeczy ?

Z tego co pamiętam to opornica dmuchawy daje podobne objawy. Czyli ustawiasz np 20Stopni i siła nawiewu sie zwiększa i zaraz spada i tak w koło.
http://allegro.pl/item1263343611.html" onclick="window.open(this.href);return false; o ten element chodzi dokładnie

Jakieś błędy ?

Będzie działało to co w 1.4 powinno działać

Będzie działało http://forum.samnaprawiam.com/105.htm" onclick="window.open(this.href);return false;
Na naszym forum jest kilka tematów o MFA więc szukajki też trzeba używać a nie od razu zakładać nowy temat. pozdro

"Jak dasz na LO to chłodzi do oporu,ile maksymalnie może,więc jak jest sprawna klima to powinien schłodzić poniżej 18 "

Chodzi mi o to że klima nie będzie automatycznie utrzymywać niższej temperatury niż 18. Jak sam powiedziałeś poniżej czyli na LO wali na max

Nie da się zmniejszyć poniżej 18. Temperatura optymalna według producenta tegoż osprzętu to 18 stopni. Climatronic działa właśnie tak że jeżeli temp we wnętrzu spada poniżej właśnie tych 18 stopni to układ automatycznie żeby tą temp utrzymać puszcza ciepłe powietrze. Analogicznie po przekroczeniu ty...