Po co wymieniasz przewody? Urwał się jakiś? Poza tym, który zagiąłem, zobaczyłem delikatny wyciek po środku auta, na gumowym. Może go czymś zahaczyłem przy próbach naprawy. A co się stało i dlaczego wyszło jak wyszło to nie wiem, wszystko złożyłem jak należy (przynajmniej tak samo jak na fotkach z ...

Michał_1977 pisze:

Gnolf pisze:posprawdzaj zawieszenie,

Dokładnie-tulejki tylne na wahaczach,sworznie zwrotnic itd.Coś ewidentnie przemieszcza się i stuka.

W fabii miałem identycznie, odkręciła się śruba od przedniej tulei wahacza.

Poddałem się, dojechałem do mechanika o 6 rano z prędkością 30km/h używając tylko ręcznego, który łapał jedno koło Szkoda tylko że weźmie aż 400zł za wymianę przewodów aż do pompy + szczęk, bo nie styknie mi w tym miesiącu na naprawę blach, no ale hamulce chyba jednak ważniejsze.

barto125 pisze:Poskładaj to jeszcze raz i pokaż zdjęcie jak to zrobiłeś

Teraz nie ma co składać bo cylinderek trzeba kupić nowy. Pewnie jutro się za to zabiorę. A mogłem się w ogóle nie brać i pojechać od razu do mechanika, to nieeeee

Niee, nawet koło miałem założone (jetta ma jakieś dystanse założone że można się wczołgać pod tył bez podnoszenia auta). Temat przeglądałem kilka razy, nawet teraz mam go otwartego próbując coś ogarnąć :) Najgorsze jest to że jutro jest piątek a w sobotę miałem pojechać nią do teściów(póki ich nie m...

barto125 pisze:To nie pomogę. Metod na zaślepianie na czas jazdy nie będę podawał, nie chcę mieć nikogo na sumieniu.

Wiem i rozumiem

barto125 pisze:Najlepiej, to niech mechanik, albo ktoś obeznany podjedzie do Ciebie. Skąd jesteś?

Samo centrum Warszawy. Problem jest w tym że najbliższy mechanik jutro nie pracuje a auto może stać albo tu gdzie stoi albo u mnie pod pracą, gdzie praktycznie po drugiej stronie jest mój "zaufany" mechanik.

Nie mam siły do tego samochodu... Cylinderek wystrzelił zaraz po pierwszym odpowietrzeniu... A reszta się rozleciała, tzn poodpinały się sprężynki i rozpieraki. Jestem tak wnerwiony że nie wiem... Wiem że zabrzmi to straszliwie druciarsko i źle, ale czy ma ktoś pomysł jak mogę zaślepić przewód, tak ...

Coś się zepsuło z linkiem, jeszcze raz:

barto125 pisze:
Ta na środku u góry? Służy do mocowania szczęk i musi być założona

Na szczęście żadna z tych. Czyli skądś inąd musiała się wziąć:

m6x21 masz tam, gumowy przewód jest kawałek dalej na belce :) Kurde a znaleźć go nie mogłem :P Wielkie będzie za podanie rozmiaru :) Na bartyckiej powinni mieć coś takiego. BTW, znalazłem jakąś sprężynkę, która leżała rano pod samochodem. Nie wiem czy wypadła z bębna czy ktoś upuścił :banghead: Koj...

No i jakoś poszło. Przewodu zagiąć się nie dało bo... miedziany. Klucz do przewodów bardzo się przydał. Cylinderek sam "wyrzygał" jeden z rozpieraków, dodatkowo okazało się, że okładziny są osobno niż szczęki i występują w postaci skamieliny :) Jeden imbus odkręciłem bez problemu, odpowietrznik ułam...

jhosef pisze:Pół litra Ci wystarczy.
Choć ja ostatnio przy odpowietrzaniu przelałem przez układ litr... ale to z powodu pompy hamulcowej, która była zdechła a myśmy jednak z nią walczyli

Grrrr a ja 3 butelki organiki kupiłem... Dobra, z czystą pewnie dobrze smakuje.

Skoro już gadamy to spytam dodatkowo: Ile mieści się w MK2 płynu hamulcowego? Jetta A2 1.6 PN

Teraz pod blokiem całego płynu wymieniać nie będę, ale w weekend załapie się na kanał to przydałoby się wymienić dziada bo czarny jak smoła.