podnieś w nocy maske i zobacz czy nie świecą przewody(czy nie mają przebicia) jak nie to zmiana świec na NGK

Polecan NGK - naprawde dobre a przedewszystkim do gazu, może droższe od naszych polskich ale bardziej żywotne i lepsze spalanie.
POLECAM sprawdzone na gazie,
Nie poleca BOSCHA żle sie sprwują na gazie, a jak dobrze sie pamietam są droższe
PS NGK-dobrane oczywiściw według katalogu do tego silnika

przydało by sie jeszcze CO ale na podawie lambda można stwierdzić że mieszanka jest właścia i dobrze sie spala. Tak jak masz powinno być blisko 1,000

Podnieś przód na podnośniku i sprawdz czy jest duzy luz ruszając góra-dół na poduscze.
Twarde zawieszenie jest dużo głośniejsze ale i niestety wrażliwe na nasze drogi w wyniku czego szybciej wszstko sie zużywa. Szczerze odradzam twarde zawieszenie przy stanie naszych dróg(brak konfortu).

Jak jest zimny to go zalewa. Jest kilka prawdopodobnych przyczyn: -żle ustawione wolne obroty -parownik wymaga remontu (parownik do właściwej pracy wymaga sprawnego ogrzewania) -problem z zapłonem (może świece do wymiany- na benzynie bedzią pracowąć na poprawnie ale na gaziem mają wieksze wymagania)...

wielkie dzieki wszystkim

radze sprawdzić kopułke, a dokładnie czy styki nie są przypalone (ciemniejsze)

musisz bardziej opisac dzwiek

Bo jak szura przy skrecaniu to może masz za duże opony, dystansy .itp
Jak stuka przy raptownym ruszaniu to może przegub albo półoś.
A to z amorami to pewnie masz twarde zawieszenie?

witaj.
Najpierw zdejmij kleme najlepiej na całą noc.
jak nie pomoże to sprawdz szczenośc gumy miedzy kolektorem a przepustnicą
a na końcu radze zmoerzyć ciśnienie.

mk3

Dzieki.
Ale potrzebuje sklepu www, wiem że orginały są drogie ale wiem też ze na nie których cześciach nieda sie zaoszczedzić.
kat toś ma jakieś adresy stron www sprawdzone to bardzo bede wdzieczny

może ktoś zna adresy stron www gdze można kupić orginalne cześci do golfa3

Ja radze podłączyć neon troche kosztuje a jaki to kloeś w sklepie Ci powie.

W każdym lepszym slepie elektronicznymgdzie zresztą kupisz te "oporniki" wytłumaczą Ci dokladnie jaki wybrać a nawet gdzie to wlutować -kosztuje to "grosze".
Fachowa pomoc.