Witam Przeczytałem z należytą uwagą wszystkie wypowiedzi i mam własne zdanie na temat wymiany świec żarowych:Świece zawsze wymieniam po wymontowaniu wtrysków.Jest to koszt 4 szt podkładek termicznych , ale jaka prosta robota i o wiele krótsza.A do tego po wymianie świec można naocznie sprawdzić czy ...

witam.
Podaję adres tel.012 4297122 p. Pluta Sławomir.
Pozdrawiam.

Powtórnie. Warsztatów naprawiających układy zasilania nie znam bo wszystkie naprawy wtrysków wykonuję sam w zakładzie pracy.Natomiast inne mechaniczne naprawy których nie mogę zrobić sam wykonuję u mech, na ul.Jodłowej w Przegorzałach.Jak dotychczas bez problemu z tym że sam nadzoruję cały cykl napr...

Krakus wita Krakusa. W silnikach diesla a szczególnie w okresie zimowym musi być spełnionych kilka podstawowych warunków:ciśnienie sprężania w cylindrach 32-28 bar a różnica pomiędzy cylindrami nie powinna być większa jak 10% podanej wartości.Sprawne świece żarowe o typie i wartości przypisanej do d...

Witam. Ponieważ też jeżdżę autem z silnikiem diesla i to dość długi okres czasu/od 82 roku/a i przez 40 lat pracowałem w motoryzacji a szczególnie miałem do czynienia z dieslami to też kilka dodatkowych uwag: zgadzam się z wszystkimi uwagami zapisanymi powyżej ,wszystkie są trafne.ale brakowało mi j...

Witam. Jeżeli nie robiłeś coś podobnego, idz do strony" techniczne" tam jest piodobne pytanie na które dość obszernie odpowiedziałem .Pozdrawiam.

A to dobrze czy żle ???????????????

Witam. Sugestie poprawne ,ale nie do końca.Kolejność taka: odkręcasz koło , podnosisz na piodnośniku, zabezpieczasz aby nie opadł samochód, zdejmujesz kioło.Ustawiasz gęben aby otwory od śrub były w pioziomie.Obracasz nieco lewe kolo przeciwnie do wsk. zegara, a prawe zgodnie z ruche wsk. zeg.o ok.2...

Witojcie specjaliści od oleju!!!!Właściwie wszyscy macie rację!! Po wymianie można wlać tylko 2 l i będzie ful. Wszystko zależy od tego gdzie i jak sie olej spuszcza.Jeżeli autko stoi na poziomej równej powierzchni i spuści się olej przez korek spustowy,i odczeka chwile aż rozgrzany olej spłynie, bo...

Witam.Golfy z silnikami wysokoprężnymi eksploatuję od lat 80tych.Jakoś tak się układało że nigdy nie miałem problemów z uruchomieniem silnika przy temp powyżej 0 st.bez wyćiągania cięgła przyspiesenia.Natomiast przy temp. minusowych zawsze cięgło jest wyciągnięte przez okres kilku minut.Tak nieznacz...

witam.skorzystaj z rady i sprawdż!!!A jwżeli będzxiesz miał okazję ,zgłębij temat wspomagania kierownicy.Pozdrawiam

witam.Jezeli tego jeszcze nie robiłeś, proponuję sprawdzić szczelność przewodu olejowego od zbiornika do pompy wspomagania. Zdarza się że przewód wąż się poluzuje na łączeniach i zasysa powietrze.Wtedy występują podobne objawy.Pozdrawiam.

witam. niestety tak to jest z silnikami d, ze podczas normalnej pracy w układzie wydechowym odkładają sie sadze, są to nie spalone cząstki paliwa oblepione węglem ze spalania.W momencie kiedy następuje gwałtowny wyrzut spalin z układu wydechowego, a jest to przy gwałtownych przyspieseniach następuje...

Witam. Z doświadczenia wiem że im sie wolniej jedzie, tym się szybciej dojedzie.Pośpiech jest wskazany tylko przy łapaniu pcheł.Radzę jechać w granicach 100-130 km/h.Wiedz o tym że silniki diesla nie lubią monotonji obrotów.to znaczy że nie należy pokonywać długich odcinków drogi z jednakową prędkoś...